Das eigens von der scuddy GmbH & Co. KG entwickelte Antriebssystem (Powertrain by scuddy) mit seinen FBHM-Units wird erstmalig im neuen scuddy PREMIUM 2021 verwendet.
Durch den modularen Aufbau sowie flexible Einsatzzwecke können unsere FBHM-Units nahezu in allen Klein-Elektrofahrzeugen verbaut werden!
Der Vorteil ist die intelligente Technik, kombiniert mit der Möglichkeit, individuell auf die jeweiligen Anforderungen anderer OEM’s eingehen zu können.
Sind Sie auf der Suche nach einem leistungsstarken, modularen Antriebssystem für die Serienfertigung ihres Fahrzeuges?
Dann nehmen Sie gern Kontakt mit uns auf und wir eruieren gemeinsam ihre maßgeschneiderte Antriebslösung!
Die F-Unit bildet mit dem Farb-Touchdisplay und dem Higo-Hub die Kommunikations-, Ein- und Ausgabeschnittstelle des Systems.
Die B-Unit ist ein hochmodernes BLDC Motormanagement und kann für AWD Fahrzeuge beliebig erweitert werden.
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Die F-Unit bildet mit dem Farb-Touchdisplay und dem Hig0-Hub die Kommunikations-, Ein- und Ausgabeschnittstelle des Systems.
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Die H-Unit beinhaltet alles zum Thema Akku und Batterie-management – natürlich mit perfekter Komminukation zu den anderen Systemkomponenten.
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Die B-Unit ist ein hochmodernes BLDC Motormanagement und kann für AWD Fahrzeuge beliebig erweitert werden.
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Die M-Unit beschreibt den effizienten Drei-Phasen Leichtbau Motor (BLDC).
Die H-Unit beinhaltet alles zum Thema Akku und Batterie-management – natürlich mit perfekter Komminukation zu den anderen Systemkomponenten.
Die M-Unit beschreibt den effizienten Drei-Phasen Leichtbau Motor (BLDC).
Die F-Unit bildet mit dem Farb-Touchdisplay und dem Higo-Hub die Kommunikations-, Ein- und Ausgabeschnittstelle des Systems.
Die B-Unit ist ein hochmodernes FOC Motormanagement und kann für AWD Fahrzeuge beliebig erweitert werden.
Copyright @ Benjamin Vedder
scuddy-Komponenten enthalten Teile der VESC-Projektsoftware.
Sie steht unter der GPL-Lizenz. Der Quellcode ist unter Entwicklng@scuddy.de verfügbar.
Die H-Unit beinhaltet alles zum Thema Akku und Batterie-management – natürlich mit perfekter Komminukation zu den anderen Systemkomponenten.
Die M-Unit beschreibt den effizienten Drei-Phasen Leichtbau Motor (BLDC).
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